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不仅地方政府的基建投资加码，各部委公布的投资计划也释放出投资加码信号。国家发改委2月26日发布《2018年全国固定资产投资发展趋势监测报告及2019年投资形势展望》，报告预计2019年中国固定资产投资将企稳，中高端制造业、现代服务业投资将可能成为“稳增长”的主要拉动力，基础设施投资增长情况将略有好转。国家发改委预测，2019年中西部地区的陕西、甘肃、河南、湖南、山西，以及东部地区的福建、浙江将成为投资增速较快省份，将引领区域投资增长。2月28日，交通运输部部长李小鹏对外表示，2018年，全国交通运输行业的总投资大约3.2万亿元。有专家提示，预计2019年全国交通运输行业的总投资有望达到3万亿元以上。

相比小米这类互联网公司的激进，带有国企基因的铁塔公司会显得更加“平等”与温和。全员持股的可能性不大，但向来强调扁平化的铁塔公司，可能会比联通混改时股权激励的力度更大。第三问 人手短缺问题何时能解？在铁塔公司的官网可以发现，各个省公司最近都开启了火热的社招，粗略计算，全国至少要招聘2400多人。这个数量，相当于它在2015年首次面向社会招聘的规模。

下车时忘东西的行为显然是不分国籍的，而语言不通难免会难倒司机。5月15日一早，上海滴滴“礼橙专车”司机范师傅在清理车厢准备出车时，于车后座发现一个黑色钱包，里面装有数张韩币和多张境内外银行卡，他立马想到应该是前一天晚上搭乘他车的5位韩国乘客中有人落下的，随即上报了相关情况。接到司机上报后，滴滴客服部门立即安排了多语种团队联系乘客，确认了车内遗失钱包为乘客本人所有，并帮司机和乘客约定了送还地点、时间。

相比于美军的更注重全方位的防护改进，中国无论是自用型还是出口型主战坦克在防护方面依然停留在过去的发展思路之上，更容易受到攻击的坦克侧面和后部的防护依然如故。对于这个严重脱离实战现实的坦克设计问题，笔者认为，相关企业还是需要给予足够的重视的，否则，现今思路下发展的中国主战坦克一旦在未来的某一个时刻投入战场，其所造成的损失必然不小。（作者署名：利刃/CX）

2018年以来，新兴市场长期负债的结构性压力与美元走强带来的货币贬值形成共振，资产负债表的错配愈加严重，债务危机若隐若现。比如，位列金砖国家的巴西和南非，在2009~2018年期间公共债务增加20%以上，且长期财政赤字水平仍在继续扩张，债务风险有接棒货币风险的可能。

内地沪深股市早上同跟低开，上证曾收窄跌幅，而深证跟创业板更曾反弹，小幅倒升，但最终仍是跌收市。由于美方传出正在谈判的协议可能出现问题，更有可能要等待到明年始可以签署。消息拖累人民币汇率回落至7.04水平。而稀土股则大幅上升，在深圳交易所内有开发稀土好股票涨停板。外围的不明朗因素，投资者略为保守，也不敢过份进取。唯有观望再等待。