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“拔尖计划”2.0版不再是“试验版”“六卓越一拔尖”中，“六卓越”是卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、卓越农林人才教育培养计划、卓越法治人才教育培养计划、卓越新闻传播人才教育培养计划和卓越教师培养计划。一拔尖就是基础学科拔尖学生培养计划。

路透社称，中国航企要求波音就其现有的737MAX飞机被迫停飞及此前订购的飞机延迟交付赔偿损失。报道引述中国航空领域专家的话称，波音737MAX飞机发生两起空难事件后，中国已经停飞了96架该型飞机，占中国航企拥有飞机总量的4%。中国航企损失巨大，每架飞机每天至少损失10万元人民币，3月和4月中国航空旅客量增长缓慢，很大原因就是停飞导致。报道称，除了中国航企，土耳其航空、美国联合航空、瑞安航空、迪拜航空公司等也已经向波音提出索赔。印度、挪威、波兰的航企也准备向波音索赔。

国内经济下行压力加大近日公布的10月官方制造业PMI再度下降至50.2，创2016年7月以来新低。此外，三季度GDP同比增速也下降至6.5%，创2008年金融危机以来新低。在此背景下，国内经济持续下行压力加大。同时，作为反映居民生活消费水平的汽车、空调行业明显走弱，9月销售同比分别下降11.55%和8.2%。随着宏观经济走弱，市场关于财政刺激的预期也有所升温。10月31日召开的中央政治局会议再度引燃市场关于基建和减税的讨论。考虑到经济下行的惯性，以及政策刺激的时滞，年内宏观经济依旧不容乐观。

2015年3月下旬，优步启动了大规模降价，几乎是前后脚，滴滴快的发起专车免起步价活动，并在5月、6月分别上线了快车和顺风车业务。一番衡量之后，袁明最终选择了滴滴。刚开始，他在滴滴干得如鱼得水，一天15单左右，一周满21单奖励300元，一个月下来能挣一万五六。袁明回忆，“那时候的工作强度也比较小，早上七点出车，下午六点就能收工回家。”

美国银行全球经济研究主管伊森·哈里斯表示，如果投资者确信美联储实际上会保护他们免受损失，那么现在还没有进入泡沫区域的股价可能会在未来6到9个月里就进入这一区域。他说：“如果持续未雨绸缪式降息，最终就会制造泡沫。”文章称，并非只有资产市场才会从降息中受益，那些偿债有困难的公司也会如此。

四是各区县政府、开发区管委会、市政府各有关部门、各市属机构要抓好通知要求的落实和督查工作，最大限度的减少人员流动和集中集聚，有针对性的帮助企业解决问题，确保社会平稳有序。（总台央视记者 杨雨桐 高涛）责任编辑：张申新型冠状病毒感染的肺炎疫情持续蔓延，对消费活动影响持续，不少平台型企业推出针对商家的扶持措施，共克时艰。